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王德亮:两岸文化艺术的交流使者
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新京报讯(记者左琳 通讯员马振涛)近日,北京市第六届职业技能大赛暨2024年北京市职工职业技能大赛汽车维修工(大客车)决赛在北京公交集团保修分公司幸福三村场站举行。保修分公司三车间于海、于金有,一车间韩红涛分别获得金、银、铜牌。新京报记者了解到,本次比赛由北京市总工会、北京市人力资源和社会保障局主办,北京公交集团、北京市总工会职工服务中心、北京市职工技术协会承办,北京公交集团保修分公司协办。保修分公司是北京公交集团公司运营车辆的专业维修与技术保障基地。多年来,保修分公司承担着北京市公交运营线路两万余部运营车辆的各级保养、车身修理、总成维修及抢修救援等工作任务。参加理论考试的考生。 受访者供图此次大赛分为理论竞赛与实操竞赛两部分。理论考场内,考生们专注浏览试卷,全神贯注作答;实操赛场上,参赛选手们沉着冷静,凭借多年维修经验,完成电驱动车故障判断及排除,盘式车轮制动器检查、调整与动力电池检查维护,汽车零件图测绘及电器元件测量等项目的考核。在实操项目中的考生。 受访者供图经过层层选拔,共有来自北京市宝成客运有限公司、北京首汽(集团)股份有限公司旅游车分公司、北京固废物流有限公司及北京公交集团保修分公司等多家单位的387名选手参加初赛,116名选手晋级复赛,35名选手成功晋级决赛。与往届相比b体育网页版在线登录首页,本届技能大赛主要以新能源、机电一体化相关技能考核为核心,考验参赛选手的综合技术能力。北京公交集团保修分公司相关工作人员表示,技能大赛作为推广普及技术技能、流程工艺和诠释工匠精神的重要载体,通过“以赛促学、以赛促训、以赛促评、以赛促建”,在全体职工中营造出钻研技术、尊重知识、崇尚技能、培养人才、万众创新的良好氛围,激发广大职工立足本职学技能、比创新、做贡献的热情,有利于促进技术交流、解决技术难题、强化技术素质,提升诊断排除故障的能力,最终提高公交车辆维保质量,为市民提供安全、快捷、舒适的公共交通服务。编辑 彭冲 校对 李立军
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中新网郑州10月30日电 (刘鹏 李海珠)“周口全市港口货物吞吐量占到河南全省的80%以上,周口港已成为河南省乃至淮河流域规模最大、靠泊能力最强的内河港口。”30日,在中共河南省委宣传部召开的“推进中国式现代化建设河南实践”系列主题周口专场新闻发布会上,周口市政府市长詹鹏介绍了周口港中心港区建设情况及发展态势。
对此,詹鹏表示,作为国家重点建设的36个内河港口之一,周口中心港建设如火如荼、进展顺利。范营作业区已建成投用47个千吨级泊位,年吞吐能力达3000万吨,开通了18条国内集装箱航线以及14条国际集装箱航运通道,实现了“箱通世界 货运全球”。小集中心作业区不仅是河南省内河航运工程的龙头项目、标志性工程,也是该省第一个按百万级专用集装箱码头定位的高标准港口项目。
据其介绍,该项目规划建设22个2000吨级集装箱泊位,一期工程已于今年4月份开工建设,明年建成投用13个泊位,集装箱年吞吐能力可达100万标箱;二期工程将于2026年建成,可实现200万标箱年吞吐能力。疏港铁路、航运中心等标志性工程也在同步实施,届时,周口港将成为一座具有一流港航基础设施、航运技术装备的现代化、智能化、专业化内河航运大港。
数据显示,2024年1至9月,周口市港口货物吞吐量完成2737万吨,占河南省87.3%,已成为河南省乃至淮河流域规模最大、靠泊能力最强的内河港口。其中,集装箱吞吐量同比增长36%,货物集散覆盖豫、晋、陕、宁、蒙、冀中南等六省,辐射环渤海经济圈、长三角经济圈、珠三角经济圈、北部湾经济区,周口港在省内河航运中的地位进一步彰显。
“‘通江达海’不仅是区域空间的联通、地理距离的拉近,更是生产方式的变革、产业结构的重整,将为周口融入新发展格局、实施优势再造战略,提供强有力支撑。”詹鹏说,周口通江达海的潜在红利,正加速转化为发展势能。而该市加速形成的“公铁水空”立体交通运输网络,将构建中原出海新通道,塑造枢纽经济新优势,为河南经济社会高质量发展提供动力。(完)