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中新社银川10月29日电 (记者 李佩珊)10月29日,随着现场总指挥一声令下,银巴铁路跨包兰铁路特大桥连续梁的梁体开始稳稳转动。经过1个多小时的紧张作业,重达1700吨,总长136米的双幅梁体在千斤顶的连续顶推及牵引索的拉动下分别旋转53度、55度,精准上跨包兰、定银铁路,为接下来的银巴铁路宁夏段架梁施工创造了有利条件。

银川至巴彦浩特铁路项目是包银高铁支线工程,全长约115公里,在内蒙古自治区阿拉善盟境内长约75公里、在宁夏回族自治区境内长约40公里。其中,银巴铁路跨越包兰铁路特大桥项目位于银川市西夏区兴泾镇惠台村附近,全长1576.23米,该项目涉及既有线施工,安全隐患大,属于全线重难点工程。为保障施工安全及营业线运营安全,项目建设团队采用“先建后转”施工方法,在既有铁路两侧进行连续梁悬臂浇筑,再通过转体实现对接。

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“10月29日起,已下载数字人民币App的市民乘客点击App主页面右下角‘我的’,进入‘钱包快付管理’,搜索‘广州地铁’平台开通钱包快付功能,然后进入广州地铁乘车码微信小程序,点击乘车码页面中部的‘微信支付’按钮,进入‘支付管理’页面365国际速发平台下载,选择‘数字人民币’并开通免密支付签约,即可选择数字人民币支付刷码出行。”广州地铁相关负责人表示,固定选择数字人民币支付的乘客可将数字人民币设置为默认支付方式,无须每次手动切换。

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