王受文提到,今年红海、苏伊士运河、巴拿马运河这些关键海运通道都遇到了阻碍,还有一些国家港口发生了工人罢工事件,这些都对国际贸易的海运市场造成了一定程度的扰动,对我国的外贸正常运输也产生了负面影响。最直接的结果就是中国到欧洲、地中海方向的运费上涨幅度很大,运输时间也延长了。商务部在调研中很多外贸企业提出来,希望政府能在这方面采取一些措施。
《经济半小时》 20241106 打造生产性服务业“新引擎”:乘“数”而上 产业向“新”在哪下载安装?达刚控股实控人拟套现3.3亿“退休”,8000万元欠款成绊脚石好用吗?
作者: 霍梦梦 2024年11月23日 03:41878.83MB
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