没有硝烟的战线:海战史上的伤病救治与医学竞赛
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“以前,我的朋友从亚的斯亚贝巴前往吉布提市要花费3天时间,如今只用了11或者12个小时。整趟旅途也很安全。”近日,埃塞俄比亚外交事务研究所总干事莫拉库(Melaku Mulualem)在接受中新网记者采访时,对亚吉铁路极为称道。莫拉库还表示,这些年来,埃塞俄比亚同中国展开了一系列合作,包括共建“一带一路”倡议、签署绿色低碳发展合作文件等,都为当地民众带去了实实在在的好处。(甘甜)

“My friend used to travel for 3 days from Addis Ababa to Djibouti city, but now within 11 or 12 hours(via the railway) and with safety also.”said Melaku Mulualem, training director general at the Institute of Foreign Affairs in an interview with China News Network recently.

Mulualem added that over the years, Ethiopia and China have carried out cooperation programs under the framework of the Belt and Road Initiative(BRI) and promoting green and low-carbon development, which have brought a lot of benefits to local people.(Gan Tian)

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为维系生生不息的自然生态宝藏,倡议提出:遵循自然规律,在责任承担方式和生态修复方案的确定等方面充分尊重流域自然规律和生物多样性特征;坚持用最严格制度最严密法治保护生态环境;秉持区域治理和协同保护理念,努力打破行政区划界限和壁垒,加强流域法院之间的司法协作,形成拯救珍稀濒危物种、守住长江流域生态安全底线的法治合力;共建共享司法保护基地,长江流域各级法院要因地制宜建立生态环境司法保护基地,以基地为依托对长江流域濒危、珍稀动植物开展保护,共同保护长江流域生物基因库;深化环境司法研究;开展环境法治宣传等。

据悉,第三届长江大保护司法论坛由湖北省高级人民法院、长江海商法学会、武汉大学、华中科技大学、中南财经政法大学、人民法院环境资源审判理论研究(武汉大学)基地共同主办。活动期间,相关司法行政部门、国内外环境资源领域知名专家学者、律师代表、企业代表等围绕长江大保护的法治实践、环境法学未来发展等议题展开探讨。(完)