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根据通知,“免陪护”不是无人照护,而是不再依赖患者家属亲自陪护,将由医疗机构的专业医疗护理员,为住院患者提供24小时不间断生活照护服务。并且国家还将对这项服务实施政府指导价JN体育登录入口,确保价格惠民,能够承受。与传统的住院找护工相比,“免陪护照护服务”有何不同?价格上能有多实惠?更重要的是能否真的保障服务质量,帮助每一个家庭减轻负担?

大约2年前JN体育登录入口,深圳龙岗中心医院开始探索住院无需家属陪护的“免陪护病房”,如今相关服务已经覆盖了12个科室。随意走进其中一间病房,就能看到两种不同颜色制服的人在忙碌。身着白衣的护士负责患者的技术护理,身着紫色制服的医疗护理员则负责包括买饭,协助洗漱、如厕,帮忙换洗衣物,翻身等在内的生活护理。医疗护理员以小组为单位,每12小时一换班,服务24小时不间断。她们来自医院合作的第三方公司,工作的内容、标准等JN体育登录入口,都要严格遵守医院要求。

本周五,66岁的吕阿姨已经在医院住了五天。下午,护理员团队为她提供了洗头服务。洗头的过程中,除了有特殊的穴位按摩手法外JN体育登录入口,还播放舒缓的音乐,尽量帮助患者减轻住院带来的焦虑。在甲状腺乳腺科,患者以女性为主。对于即将进行手术的病患,护理员还会帮忙将头发梳成麻花辫,既方便打理,也是想让患者维持美好整洁的形象。

目前,龙岗中心医院已经形成了家属陪护、社会化护工陪护和“免陪护照护服务”,多种陪护模式并行的格局,患者可以自愿选择。全国范围内,还有福建、浙江、天津等十余地也已开展“免陪护”病房探索。根据通知,国家医保局将对“免陪照护服务”实行政府指导价,今年底,各省要对接落实,调整价格。眼下,“免陪照护”费用,有的省全部由患者支付,有的省可以医保报销,对此,国家医保局明确现阶段将暂不纳入医保。

“无陪护”病房的出现,让很多双职工家庭可以“缓口气”,但是据中国老龄科学研究中心的一项统计显示,国内半失能、失能和失智老人约4400万,也需要人24小时看守。而这只是一部分需要护理员照顾的群体,医院中还有手术生病等等多种原因,导致需要照顾的人群。那么当下对于护理人员的需求量如此庞大JN体育登录入口,相关从业者的数量是不是在增多?经营护理服务类的企业在《护理类立项指南》发布的前后,又会有哪些调整,来跟上社会需求的步伐?

这一年中,这家公司参与护理类项目投标需要准备的招标资质中,和往年最不同的地方,就是投标公司的护理员需要持有医疗护理员证书,意味着护理员已经经过系统的学习和培训,并且是完成了考核后才上的岗。而最早是在2014年时,天津市卫生计生委首次启动了为期三年的推广住院患者无陪伴工作。这家康护管理公司的创始人就受自身照护经历的影响,再加上政策出台,在同一年时,他便有感创立了该公司。

通过近十年的从业经验,再加上天津试点设立“免陪护护理”病房,让他们的管理模式进行多轮升级调整JN体育登录入口,但每一次变动都无非关乎两方面,其一就是对于员工的素质要求在不断提升。而陪护员的门槛虽然并不算高,但是涉及医疗安全问题,因此在2022年时,医疗护理员这一职业被正式纳入《职业分类大典》后,标准更加清晰。因此往年时,这家公司招聘条件几乎不限制学历,但在之后,一般情况下要求招收初中以上学历,而限制年龄也从65岁下调到60岁。

现在,入职该公司,需要经过两个月左右的专业教学和考核后方可上岗,而之后公司每个月都会继续给陪护员进行两次业务培训JN体育登录入口,而他们所服务的医院也会有一月一次的专业培训给到他们。除此之外,公司为了激发护理员的工作热情,还在一个多月前举办了护理员技能比赛,奖金和资质提升的奖励吸引更多员工参赛。根据最新的招标要求,这家公司在这两年里,需要驻派一位项目经理到服务的医院中,这样管理起来更直接,同时也有利于监管和照顾到员工。

过去住院找护工通常只能通过熟人介绍或者自己联系,能不能找到好的基本靠碰,价格也不透明。这次《指南》出台后,护理人员的岗位职责和价格项目被规范化,能够推动照护流程逐步朝着更专业方向发展。在老龄化的背景下,如何培养出更多高质量的护理人才,让有需求的群体得到帮助,是护理服务市场在下一阶段需要继续探索的重点。

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除了快件包裹,眼下,大宗散货运输需求也在增多。海关数据显示,今年前三季度,我国大宗商品进口量稳定增加。其中,原油、天然气、煤炭等能源产品9.01亿吨,增加4.8%。在内蒙古甘其毛都口岸,过去,满载煤炭的货车常年排成长龙。如何疏解口岸跨境运输压力,提升进口货物的通关效率?AGV,也就是自动导引车在这里大显身手。我们继续来看。

在这条6.19公里的全封闭煤炭进口通道上,煤炭坐上了AGV无人驾驶搬运车,衔接不畅眼下已成为过去。如今的甘其毛都口岸,单个AGV搬运车的效率是一辆双挂货车的6倍多,年运力预计可以达到1000万吨。不只是甘其毛都JN体育登录入口,如今在内蒙古的多个口岸,围绕能源、粮食、散货等,针对进出口货物类别功能,设施设备智能化、信息系统集约化、运行管理数字化、综合服务便利化改革加速推进。而这只是我国国际物流建设的一个缩影。