北京网络辟谣宣传月 |辟谣加速度，谣言零容忍！

7.7万名原现任村支书村主任涉腐被立案,实现百分之五左右预期目标信心在增强

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站在景山俯瞰京城古今建筑与秋叶完美交融

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汽车产业，特别是新能源汽车领域，正处于高速发展的关键时期。这是一个技术密集、资金密集型的行业，企业需要在研发创新、产能扩充、市场拓展等方面投入巨额资金。从全球范围来看，汽车企业资产负债率普遍较高。国际上，福特、通用、大众等车企的负债率长期处于高位，如福特负债率达 84%，通用汽车为 75%，大众为 70%。国内主流车企吉利控股、长城汽车、长安汽车等负债率也在 60% - 70% 区间。与这些同行相比，比亚迪 77% 的负债率处于正常范围，并没有偏离行业常态。

在进一步深入剖析负债结构后，我们发现，截至2023年末，比亚迪向金融机构得借款、以及在资本市场发行的债务只有303亿元，有息负债在总负债占比只有5%，超过90%负债为无息负债。这些无息负债主要包括未到期的供应商货款、即将发放的员工薪酬、尚未缴纳的税费，以及合同负债。换句话说，比亚迪的绝大多数负债并不需要支付利息。

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中国自然科学博物馆学会秘书长芦颖在成立大会上表示，从地理位置、历史背景、行业发展看，黄河流域九省(区)具有良好的科普合作根基和协同发展基础，成立黄河流域科技馆联盟是满足黄河流域公众科普需求，有利于推动黄河流域科技创新和科学普及工作协同发展，对构建开放、包容、合作、共赢的黄河流域科普大格局具有重要意义。