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渑淅高速公路项目起于河南省三门峡市渑池县东，止于南阳市淅川县仓房镇前营村南，全长约118公里，与已经通车的湖北十堰至河南淅川段相接，全线分为渑池至洛宁段、西峡至淅川段、淅川至豫鄂省界段，路基采用双向四车道高速公路标准设计。中交二航局承建的淅川至豫鄂省界段全长约24.8公里，设计时速100公里，其中包括全线控制性工程——丹江小三峡特大桥。

“丹江小三峡特大桥全长919米，主跨536米，是国内跨径最大的跨峡谷分离式混合梁斜拉桥。”中交二航局渑淅高速项目经理陈成14日介绍，为减少对丹江口库区生态环境污染，大桥采用一跨过峡谷的建造方式，目前正在准备钢箱梁吊装。由于该桥南主塔距深水区约90米，无法将钢箱梁运输至待安装位置，项目团队采用缆索吊装工艺替代常规的桥面吊机吊装工艺，解决了这个施工难题。此外，项目部研发并应用了缆索吊智能监控系统，大大提高了缆索吊装施工的安全性、平稳性、精准性。

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兴宁市润丰农业专业合作社与广东米粒农业发展有限公司的创办人罗新辉，是全国种粮大户、全国劳动模范等荣誉获得者。广东米粒与润丰农业专业合作社是一家集水稻种植、仓储、烘干、加工和销售为一体的三产融合型现代农业企业。公司采用“公司+合作社+基地+农户”的模式，已流转土地1200余亩，合作农户1300多户，合作面积11000多亩，并拥有先进的农机设备和仓储设施。公司统一为农户提供种子、肥料、农药等标准化服务，极大地降低了农户的人力物力成本，促进了粮食品质的提升，辐射带动2000多名农户增收致富。