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近年来,中国汽车出口规模逐年大幅提升,二手车出口也迎来高速发展期。2023年中国二手车出口超27万台,同比增长约300%,出口国家达到160多个,创历史新高。但由于出口品牌车型众多、销售区域分散、售后服务网点建设困难,无法形成规模化零配件供应,售后服务问题给购买中国车辆的消费者带来极大不便,严重影响了海外消费者购买中国二手车的信心。

“对于海外消费者来说,他们只需了解质保条款和适用范围,当车辆出现故障问题时,联系客服中心,客服会第一时间引导消费者前往指定的境外维修网点完成保修服务,如非保修服务范围,也将在客服和技术人员的支持下完成相应的售后服务对接,解决长期以来二手车出口贸易商售后缺失的问题,提升海外经销商和消费者的用车体验。”万高(天津)汽车服务有限公司CEO程蓓介绍。

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三号线东延段4个车站的整体风格以“流光溢彩”为设计理念,站厅、站台融入了水、光、浪花等抽象化的设计元素。站内的服务设施也延续近年新开线路的标准,配备智能客服中心、宽通道闸机、智能咨询终端、可视化求助按钮等智能化服务设施。其中,智能客服中心集票卡处理、电子发票、语音问询、站内导航等多功能于一体,同时具备纸质二维码出站票等自助票务处理功能,以及关怀版、出行须知、车站资讯信息等自助查询功能。母婴室、公共卫生间、第三卫生间也是各站标配之一。

据广州地铁集团介绍,目前三号线上线列车67列,东延段开通后,预计增加投放6列车上线运行,载客列车数将达73列。贯通运营后,三号线将保持现有的“Y型交路”模式,运营时间内开行机场北至海傍、天河客运站至海傍的往返列车,同时全天保留“天河客运站/机场北至番禺广场”的短线车。其中,机场北至海傍单程约87分钟,天河客运站至海傍则约57分钟,届时,东延段高峰期行车间隔约6分钟。