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商务部新闻发言人表示,10月25日,王文涛部长应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯视频会谈后,中欧技术团队立即就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺启动了新一阶段磋商。经密集沟通,欧方表示将来华就方案具体内容继续磋商。中方对此表示欢迎,希望下一步磋商按照“务实、平衡”的原则, 达成双方均可接受的解决方案。

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广湛高铁佛山站项目是在佛山中心城区佛山火车站原址附近新建高铁站,其地理位置优越、交通便利,是佛山“两主四辅”铁路客运枢纽的主客运枢纽之一。该工程包含与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程,以及佛山地铁3号线佛山高铁站工程,总投资约47.45亿元。其中,中铁二十五局主要负责佛山站主体结构施工等工作。

“距离临近既有地铁3号线最近的一根桩基只有2.8米,桩长26米。常规旋挖钻施工工艺易造成塌孔、缩孔、孔壁坍塌等问题,项目因地制宜,在临近地铁线6米范围内的桩基础采用全套管钻机施工,其余桩基础采用预应力混凝土管桩与灌注桩长钢护筒跟进的方式进行施工,如同在桩基外侧加了一层保护层,降低塌孔等风险,有效保护地铁3号线。”周长磊表示。