中汽协：中德汽车产业共同呼吁合作

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居住在启德地区的观众刘女士赛后接受记者采访时说，特区政府很重视首次试业，现场安排得当，工作人员随处可见。从地铁站出站后路面指引清晰，流程顺畅。现场观众热情高涨，大家都兴奋地记录启德体育园的第一场赛事。她说：“作为启德居民，我非常开心，期待越来越多的演唱会及体育赛事在香港、在启德举办。祝愿启德的未来更美好。”

陈国基在试业活动结束后会见媒体时表示，当天有超过1500名观众入场，观众进场离场、人群管理、场馆安检、验票设施和场地硬件等各方面运作顺畅、令人满意，相信观众体验良好。未来启德体育园会举办约20场测试赛和演练，包括人数高达5万人的演练，为明年第一季度全面启用做好准备。当天主办方还向观众发放问卷，征询改进意见。

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到上海虹桥、杭州东等高铁大站调研学习，并结合深圳北站的客流特点，深圳北站最终将实名制验证与安检查危合二为一，解决了旅客验证排队、安检又排队带来的重复排队问题。此外，还将东进站口人工验证通道由8条增至10条、自助验证闸机由24台增至39台，提高了通行效率，节约了人力资源。“以往从深圳北站东广场进站人挤人，现在大为改观，不到10秒钟就‘丝滑’进站！”一名网友在社交网络上分享了他国庆节假期的现场体验。

大量旅客进站后1288福天堂，面积有限的候车室如何避免过度拥挤？深圳北站先做“减法”1288福天堂，撤除候车室中央的商铺、广告牌等，腾出2500平方米的空间；再做“加法”，将座椅从2500多张增加到5000张，站内22台大型空调、4个厕所全部更新改造，安装5G基站20个。深圳北站所在的龙华区民治街道还为车站新建了重点旅客、军人候车区，设置了东、西候车室打卡墙，进一步提升旅客满意度。