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作为中秘共建“一带一路”重要项目，钱凯港项目一期工程始建于2021年，包括4个码头泊位。港口最大水深达17.8米，能停靠18000标准箱的超大型集装箱船，可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。建成后将成为南美洲太平洋沿岸重要的交通枢纽和物流中心，助力拉美地区进出口贸易快速发展，并成为中秘友好经贸往来新的连接点和沟通桥梁。

英国《金融时报》(Financial Times)网站13日报道，当地“一切都是中国制造，”中国远洋海运集团(Cosco Shipping)港口公共事务经理马里奥·德拉斯·卡萨斯(Mario de las Casas)满面笑容地对记者说道。他说：“这不仅是对秘鲁，这对整个地区都是一个巨大的机遇，”港口的路灯上飘扬着秘鲁和中国的国旗。

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中新网北京11月16日电 (记者胡默达)由北京大学国际战略研究院主办的第十届“北阁对话”年会14日至15日在北京大学北阁召开。20余名来自美国对外关系委员会、俄罗斯国际事务委员会等机构和中外知名高校的专家学者，以及美国、埃及和新加坡等国家的前政要与会，共同探讨当前美国国内政治变化对全球的影响、欧洲和中东地区的安全风险one体育官网平台，以及亚太地区政治经济的新现实等问题。

据悉，“北阁对话”每年邀请具有丰富政治经验、深厚学术修养和广阔战略视野的国内外前政要及知名专家到会，共同探讨国际形势和世界政治的前景。北京大学国际战略研究院创始院长王缉思介绍，该院致力于将“北阁对话”打造成一个高端平台，促进国内外国际战略界同行之间的交流与合作，深入探讨和研判世界局势，助力中国国际角色的扮演，推动世界政治中的合作共赢与包容发展。(完)