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整机本体方面，2023年中国国内发布的12款人形机器人中4家出自浦东。智能软件方面，浦东拥有一批中国国内高性能计算芯片领军企业，集聚30多家大模型企业，为人形机器人的“大脑”“小脑”提供助力。硬件核心零部件方面，浦东在关节执行器、传感器和灵巧手等价值链高端环节研发制造能力日益增强，拥有国内领先的关节执行器研发制造企业，集聚一批高精度传感器研发制造企业。

作为战略性新兴产业，人形机器人具备强大的产业拉动作用与巨大的成长空间。当前c7电子娱乐游戏官网版，浙江、四川、山东等地都在加紧布局。对于上海而言，高端制造业的基础、长三角完备的供应链及产业配套，以及丰富的高校资源和人才储备，都为上海在这一产业赛道的“加速跑”打下良好的基础。可以说，布局人形机器人，浦东有着足够的底气，未来发展蓝图可期。

目前，浦东聚焦人形机器人研发创新至产业化落地的关键环节，重点从公共平台支撑、产业政策扶持、投资基金配套、应用场景供给等领域全面发力，集中资源力量、战略性精准扶持培育壮大人形机器人产业，打造以人形机器人引领的智能机器人产业发展高地。以国地中心为例，其计划成立总额超100亿元人民币的人形机器人产业基金，通过资本端的运营，形成产业合力，推动行业生态产业链的建立和发展。国地中心还正在浦东建设一个训练场，可容纳100个人形机器人同时进行智能训练，到2027年将可以满足1000个人形机器人同时训练。

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李家超表示，香港的公共交通系统位居世界第一，有赖广泛的交通基础设施，以及各种优质、价格实惠的交通方式，其中地铁发挥了重要作用。港铁为香港市民和各地乘客提供可靠、便捷及安全的服务，其铁路网络平日每天接载香港逾500万人次出行，并透过高速铁路(香港段)促进香港与国家各城市的联系，加强两地人民交流和商贸合作。