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中新网北京10月29日电为更好地给市民游客提供更便利更舒适的旅游体验,北京奥林匹克中心区管委会拆除了边界围栏5392米,并协调中国历史研究院考古博物馆、中航国际大厦、国家体育馆等场馆拆除美化围栏4913.6米。同时,取消奥林匹克公园开闭园时间,取消对入园游客安检、禁止自行车入园等管理措施,大大方便市民游客前来游玩体验,对骑行爱好者而言,骑行道路延展性更大更宽广,自行车可以自由进入奥林匹克中心区。
奥林匹克中心区管委会负责人表示,通过此次“拆围透绿”,让奥园美景变得“触手可及”,逐步推进公园与城市街区的无界融合,使奥林匹克公园真正成为无边界、全时开放的首都城市中央公园,也为市民提供更多开放共享的空间,同时也有利于打造一条高品质骑行路线,进一步提高骑行路线的安全性、连通性和便利性,不断提升市民游客游玩健身体验。
据悉,北京朝阳奥林匹克公园推出的7.5公里“彩虹”骑行路线,吸引了众多骑行爱好者前来体验。不仅可以一次性打卡鸟巢、水立方等众多场馆地标,还设有咖啡简餐、自行车出租及维修等服务及设施,大大丰富了骑行体验。在骑行的过程中不难发现,之前围栏已变得无踪影,道路变得更加宽敞,骑行路线的安全性、连通性和便利性也进一步提高。(完)
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“十四五”以来,哈尔滨市坚定不移走生态优先、绿色发展之路c7电子娱乐模拟器,充分发挥生态环境保护的前端引领、源头控碳作用,持续推动产业结构优化调整,超低排放改造65蒸吨以上燃煤锅炉22台。节约高效利用资源,实施城区热电联产、燃煤消费总量控制、天然气利用、新能源发电、推进清洁能源产业发展等规划方案,新增燃气管网建设里程220余公里,新改扩建集中供热热源项目5个,新增集中供热能力1500余万平方米,集中供热普及率达95%;完成棚户区改造1.41万户,老旧小区改造3229万平方米,惠及居民45.6万余户;推动交通运输绿色转型,淘汰老旧车1.1万余辆,新增新能源车3.7万余辆。单位GDP碳排放强度比2020年降低9.08%。
据悉,哈尔滨市省级及以上自然保护区16个、森林公园25个、风景名胜区9个、湿地公园20个、地质公园8个、国家级水产种质资源保护区4个;全市森林面积220.5万公顷,森林覆盖率稳定在41%;全市名录湿地面积4.05万公顷、草原面积2.82万公顷,综合植被盖度达83%;高等植物2400多种、陆生野生动物500余种,基本形成了城乡一体、结构合理、功能完善的生态安全格局。危险废物收集处置能力不断提升,年处置量从2020年的39.25万吨提升至去年的66.25万吨。
王晓冬说:“我们立足全面构建现代生态环境治理体系,结合实际加快生态环境体制机制改革创新。”严格实行“三线一单”生态环境分区管控,积极服务项目绿色布局,绿色低碳高质量发展制度体系不断完善。持续实施磨盘山水源保护区生态补偿,累计投入资金4.47亿元。制定修订《哈尔滨市松花江新发饮用水水源保护条例》《哈尔滨市磨盘山水库饮用水水源保护条例》等地方生态环境保护法规,出台松花江重点流域“一河一策一图”应急响应方案。探索实施“一企一策”“一域一策”清单式执法、巡逻执法和排污许可审批执法双促进等监管措施。完善监测网络,监测能力不断提升,建成空气自动站22个,覆盖全市各区县;建成水质自动站31个,覆盖具备建站条件的所有重点管控断面;建成噪声自动站20个,覆盖该市各区县。(完)