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新京报讯（记者彭镜陶）11月24日晚，两名游客在北京市门头沟区山上迷路被困，夜间山中天气寒冷，急需救援。次日凌晨，消防救援人员成功找到被困人员并护送两人安全下山。消防救援人员夜间登山寻找被困游客。图源：门头沟区消防救援支队11月24日21时49分，门头沟区斋堂消防救援站接到报警称，在门头沟区大悲岩观音寺东南方向，有两名游客被困。据了解，两名被困者在当日12时左右从沿河口村上山，去往大悲岩观音庙。到达观音庙后，两人向东南方向走了大约2公里，但当时已经天黑，山路复杂，两人最终迷路。22时30分，消防救援人员到达向阳口村。22时47分，消防救援人员和当地向导确定好上山路线后，携带保暖衣物、救援装备和应急食品等，上山搜寻被困人员，在救援人员距被困人员还有1.5公里时，山间开始下雨，而道路多为石子路，山路变得湿滑，且不时有石头滚落，前进异常困难。救援人员的衣物也全部被雨水打湿，体感温度骤降，为安全起见，救援人员不得不放缓行进的速度。次日0时45分，消防救援人员与两名被困人员会合。经询问得知，两名被困者除了感到非常寒冷之外，身体无其他不适，消防救援人员立即给两人披上防寒衣物进行保暖。简单休整后，救援人员护送两名被困人员下山。门头沟消防提示：冬季天气寒冷，市民在户外登山前，应根据天气预报了解天气状况，做好相应的防护措施，准备好防寒衣物、热水、补给等，以保证人身安全。出发前要规划好登山路线，避免因走错道路而迷路，如遇危险，要及时报警求助。编辑彭冲校对李立军

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成达万高铁南充嘉陵江特大桥由蜀道集团四川路桥承建，全长约6225米，是全线控制性工程之一，也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥，主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥，主跨328米，一跨过江，在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中，其跨度最长。最后封顶的8号墩高117.5米，为全桥最高墩。