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淮河特大桥主跨桥址处淮河河道,为规划Ⅱ级航道,桥基被深厚淤泥层覆盖,软硬泥层交替,围堰下沉精度控制难,水文地质复杂,大桥主跨采用何种形式跨越中国七大江河之一的淮河主河道是一大设计关注点。“我们在比选3种设计方案的基础上,考虑到建设成本、运营维养等综合因素,最终采用主跨248米的预应力混凝土矮塔斜拉结构形式上跨淮河。”中铁上海设计院淮宿蚌城际铁路桥梁专业负责人阮白一说。

淮宿蚌城际铁路是一条以区域城际功能为主、兼顾路网功能的高速铁路,北端通过淮萧联络线连接郑徐高铁,南端连接京沪高铁、合蚌高铁。淮宿蚌城际铁路建成运营后,将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道,对于打造“轨道上的长三角”,完善区域城际快速铁路网布局,密切皖北城市群与合肥都市圈联系,促进区域经济协调发展等具有意义。(完)

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法国当地时间11月12日,中国戏剧家协会副主席茅威涛在中法文化论坛上表示,目前戏曲在国内还很难做到普及,像《新龙门客栈》破圈这样的现象可谓少之又少。“当前仍在演出的近100个地方剧种中,除了包含流量明星的演出外,真正国有院团的演出主要市场大部分还是在农村。这说明大城市的年轻人对这门艺术还是有陌生感的”。茅威涛提出,应该让传统艺术唱出时代新声,例如《新龙门客栈》的主创团队中就有很多年轻人,他们的话语表达容易被年轻的观众所接受。