中国会成为清洁能源时代的赢家吗?
龙虎榜 | 超2.3亿资金出逃东方精工,方新侠、欢乐海岸狂抛国光电器,北京社保已缴满15年,不缴了,可以坐等退休吗?
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香港故事|香港警队国产新枪“上岗记”

紧紧围绕铸牢中华民族共同体意识主线 加快建设美丽新宁夏

四川挖出一具遗骸,脚带7公斤铁链,脚踝钉着4颗铆钉,经考证,他是失踪40多年的……,10月29日,星期二,在这里每天60秒读懂世界!

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

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“移”起向“新”|跟记者一起走进“智慧雄安”

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成达万高铁南充嘉陵江特大桥由蜀道集团四川路桥承建,全长约6225米,是全线控制性工程之一,也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥,主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥,主跨328米,一跨过江,在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中,其跨度最长。最后封顶的8号墩高117.5米,为全桥最高墩。

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西芒杜铁矿位于几内亚东南部,是全球储量最大、品质最高的未开发铁矿之一。今年7月,力拓宣布,投资开发几内亚西芒杜高品位铁矿石的所有条件均已满足。这一成就的背后,离不开中国企业的努力和贡献。力拓集团董事长鲍达民(Dominic Barton)接受中新网专访,回忆了与中国企业共同开发西芒杜铁矿的经历。(吴家驹 谷丽萍 张东方)