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长江引航中心靖江引航站船文化长廊里，挂满了引航站成立以来创纪录的大船照片。一张老照片引发了高级引航员王荣达的回忆。这艘巴拿马籍超大型集装箱轮“韩进艾琳”轮，船长289.5米，船宽32.2米，在王荣达等人的引领下，于2012年3月2日离开靖江新荣船厂码头，当天在上海宝山交接。“当时靖江引航站刚成立，这艘船的成功引领标志着该站拉开了引航序幕。”

先后在长江引航中心张家港引航站、靖江引航站工作超过29年的王荣达，已安全引领船舶8037余艘次，个人引航里程达72万公里，可绕地球18圈，先后传帮带8名徒弟。如今，靖江引航站设立了“王荣达劳模(先进)创新工作室”，设有技术突破组、理论创新组。伴随着进出长江船舶大型化、多元化趋势，一套套引航“荣达标准”“荣达方案”在此诞生。

“全球造船看中国，中国造船看靖江”。2023年，靖江造船完工量、手持订单量、新接订单量分别占全球的10%、11.3%、13.9%。靖江市工业和信息化局数据显示，今年前8个月，该市实现造船完工量70艘688.4万载重吨，同比上升5.2%；新接订单136艘1662.8万载重吨，同比上升41.4%；手持订单346艘3818.2万载重吨，同比上升38.5%。

在长江泰州靖江段岸线上，江苏新时代造船有限公司是规模较大的一家民营船企。指着企业大厅里摆放的众多船模，该公司办公室主任黄斌表示，今年以来，以王荣达为代表的引航员为其引领的船舶达76艘次，船型也是五花八门。其中包括，船长299.95米的21万吨双燃料散货船，船长272.5米的7000箱集装箱船，船长249.9米的11万吨油船，船长183米5万吨化学品船等。

“由于新造船尺度较大，新机械设备需要磨合，船员操作熟悉程度低等因素，离泊掉头、进出锚地时与附近其他航行船舶，存在相互影响，出江航行安全风险相对较大。”长江引航中心靖江引航站副站长张庆九介绍，今年前三季度，该引航站共引领中外籍船舶2600多艘次，并积极践行新版“八项服务承诺”，实施重点企业“一企一策”、重点船舶“一船一策”必一运动官网平台，以保障新造船的出江航行安全、及时交付。

长江下游正逐步进入大船深水时代。引航工作为沿江港航企业带来了经济和社会效益。三峰靖江港务物流有限责任公司生产部负责人侯正彬告诉记者，从2020年起，其所在的码头年吞吐量均超3000万吨，成为泰州当地矿石第一大港。船舶吃水从11.5米上升到11.8米后，通过引航部门支持，船舶载货量提高，货运成本下降，港口的营商环境和竞争力得到提高。

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据介绍，今年以来，江西省各级工会做好就业服务，为企业和下岗转岗职工、困难职工家庭成员等重点群体提供精准就业服务，开展“工会帮就业”系列活动，江西省总工会组织新就业形态劳动者专场招聘会和农民工技能培训示范班，全省各级工会共举办“工会春送岗乐业在江西”招聘会935场，服务职工群众35.2万人次；开展“工益培训”502场，服务职工群众2.9万人次；为困难职工家庭子女毕业生提供勤工俭学和就业见习岗位138个。

江西省总工会党组成员、副主席饶冬梅介绍，江西省各级工会以新就业形态劳动者、农民工、环卫工等户外劳动者实际需求为导向，全省建设工会驿站5001个，打造24小时智能化工会驿站800个，实现“渴了能喝水、热了能乘凉、冷了能取暖、累了能休息、急了能如厕”等基本服务的同时，各地工会还借助社会组织、爱心企业等各类资源，不断拓展服务内容，如投放自动体外除颤器(AED)、共享雨伞、打印机等设备，开展工会送温暖、“四点半课堂”、健康咨询、餐饮等普惠服务必一运动官网平台，让工会温暖“触手可及”。

同时，江西省各级工会聚焦广大职工身心素质和心理健康水平，组织优秀技术工人、新就业形态劳动者等一线职工疗休养2.07万人、免费健康体检2.09万人；组织2.05万余名女职工参加免费“两癌”筛查；开展女职工心理关爱活动和健康知识讲座334场、覆盖2万人。同时帮助职工缓解工作、生活压力必一运动官网平台，不断提升职工幸福感与满意度，江西省各级工会为3.5万名职工子女提供暑期爱心托管服务；举办全省单身青年职工联谊活动222场，吸引1.88万名单身青年职工参加，成功牵手1768对。